Mietwagen-Abzocke: 15 Tricks und Kostenfallen, die du 2027 kennen solltest

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1. Der Mietwagen ist billig. Bis du am Schalter stehst. →
2. Du hast schon eine Versicherung. Am Schalter sollst du noch eine kaufen. →
3. Die „Kaution“ ist plötzlich eine Versicherung →
4. Deine „Kreditkarte“ ist eigentlich eine Debitkarte →
5. Die Karte funktioniert – aber nicht für diese Kaution →
6. Der winzige Kratzer kostet plötzlich 711 Euro →
7. „Alles in Ordnung.“ Dann kommt die Rechnung nach dem Urlaub. →
8. Voll/voll gebucht – trotzdem kommt eine Tankrechnung →
9. Dein Flug verspätet sich – und dein Mietwagen ist weg →
10. Zu spät zurück – und ein weiterer Miettag kann fällig werden →
11. Das Bußgeld ist nicht unbedingt die einzige Rechnung →
12. Ein falscher Abzweig in Italien kann noch Monate später teuer werden →
13. In Portugal gibt es Mautstraßen ohne Kassenhäuschen →
14. Mit dem Mietwagen auf die Fähre? Nicht automatisch erlaubt. →
15. Die KI findet einen Schaden, den du selbst kaum siehst →

1. Der Mietwagen ist billig. Bis du am Schalter stehst.

Viele Mietwagen für den Urlaub werden über ein Vergleichsportal oder einen Mietwagenvermittler gebucht. Das ist bequem und oft günstig. Aber die Firma, bei der du gebucht und bezahlt hast, ist häufig nicht die Firma, die dir am Flughafen den Schlüssel gibt.

Das Europäische Verbraucherzentrum Deutschland (EVZ) beschreibt die Rollen so: Ist ein Vermittler zwischengeschaltet, ist er dein Ansprechpartner „rund um die Reservierung“. Der Autovermieter vor Ort dagegen ist dein Vertragspartner und „verantwortlich für alles, was das Fahrzeug betrifft“.¹

Das ist kein Trick. Es erklärt aber, warum du mit dem Gefühl ankommst, alles sei in Deutschland geregelt – und am Schalter trotzdem eine andere Kaution, zusätzliche Produkte oder eigene Bedingungen der Mietwagenfirma vorgelegt bekommst. Kaution, Tankregelung, Kartenregeln und Schadensbedingungen legt in der Regel die Mietwagenfirma vor Ort fest, nicht das Portal.

Dazu kommt ein bekanntes Verkaufsmanöver: Das EVZ berichtet von Fällen, in denen das gebuchte Fahrzeug angeblich nicht verfügbar war und ein Upgrade als kostenlos dargestellt wurde – die Kunden bemerkten die Zusatzkosten erst später.⁴

Was du tun kannst: Speichere die Buchungsbestätigung und lies vor der Reise die Bedingungen des tatsächlichen Vermieters, nicht nur die Zusammenfassung des Portals. Der ADAC rät, den Mietvertrag am Schalter mit der Buchungsbestätigung zu vergleichen und Abweichungen vor der Unterschrift zu klären.² Bei einem Upgrade frag direkt: „Kostet das extra?“ – und prüf, ob der Vertrag dasselbe sagt.

2. Du hast schon eine Versicherung. Am Schalter sollst du noch eine kaufen.

Ein Verbraucher aus Deutschland buchte über ein Vergleichsportal einen Mietwagen in Spanien, inklusive Vollkasko. Am Schalter wurde ihm nach Darstellung des EVZ erklärt, sein Schutz reiche nicht aus. Das Auto bekomme er erst, wenn er zusätzlich eine Versicherung namens „Super Relax“ für 300 Euro abschließe. Unter Druck zahlte er. Mit Hilfe des EVZ bekam er die 300 Euro später zurück.³

Das ist ein einzelner Fall. Aber er passt in ein Muster, von dem das EVZ regelmäßig hört: Kunden, die über den Vermittler bereits einen Schutz abgeschlossen haben, wird vor Ort „suggeriert, dass sie eine zusätzliche Versicherung benötigen“.⁴

Um zu verstehen, warum das am Schalter so gut funktioniert, muss man zwei Dinge auseinanderhalten, die beide nach „rundum abgesichert“ klingen:

• Vollkasko ohne Selbstbeteiligung beim Vermieter. Das EVZ beschreibt die Vollkasko beim Mietwagen als vertraglichen Haftungsausschluss: Der Vermieter verzichtet ganz oder teilweise auf Schadensersatz.¹ Was genau abgedeckt ist, regeln die Mietbedingungen.
• Erstattung der Selbstbeteiligung. So funktionieren viele Pakete von Vermittlern und separate Versicherungen. Der Vertrag mit der Mietwagenfirma hat weiterhin eine Selbstbeteiligung. Bei einem Schaden belastet dich die Mietwagenfirma zuerst, und du holst dir das Geld anschließend beim Vermittler oder Versicherer zurück.

Die zweite Variante ist oft deutlich günstiger und völlig in Ordnung. An der Situation am Schalter ändert das allerdings nichts: Die Mietwagenfirma blockiert trotzdem eine Kaution, und aus ihrer Sicht bist du „nicht voll versichert“. Genau da setzt das Verkaufsgespräch an.

Der ADAC rät ausdrücklich, die Selbstbeteiligung nicht doppelt abzusichern: Wer bereits einen Tarif mit Rückerstattung hat, sollte am Schalter nicht zusätzlich eine „Super-CDW“ kaufen, nur weil sie angeboten wird.²

Auch der teuerste Schutz deckt nicht alles. Laut EVZ können auch bei „Vollkasko“, „CDW“ oder „SCDW“ Schäden an Reifen, Scheiben, Unterboden oder Dach ausgeschlossen sein.¹

Was du tun kannst: Kläre vor der Reise, welche Art von Schutz du hast – Haftungsverzicht beim Vermieter oder Erstattung. Hab die Versicherungsunterlagen griffbereit – am besten auch offline. „Nein danke, ich bin versichert“ reicht als Antwort. Wird dir das Auto ohne Zusatzversicherung verweigert, empfiehlt das EVZ, das schriftlich festzuhalten und sich sofort an die Filialleitung und an den Vermittler zu wenden.¹

3. Die „Kaution“ ist plötzlich eine Versicherung

Das hier ist ein eigenes Problem, und ein besonders ärgerliches. Das EVZ beschreibt es so: Zusatzversicherungen werden häufig als Kaution dargestellt. Den Kunden wird erklärt, der Betrag werde nach der Rückgabe erstattet – tatsächlich sind es die Kosten einer zusätzlichen Versicherung.¹ In anderen Fällen landeten Zusatzversicherungen laut EVZ ohne Zustimmung auf der Rechnung und wurden auf Nachfrage als angebliche „Kaution“ erklärt.⁴

Der Unterschied ist einfach, geht aber im Gespräch am Schalter leicht unter:

• Kaution: Ein Betrag wird auf deiner Kreditkarte blockiert oder hinterlegt, als Sicherheit. Ist nichts offen, wird er wieder freigegeben.
• Versicherungsprämie: Du bezahlst für ein Produkt. Das Geld kommt nicht zurück, nur weil nichts passiert ist.

Kurz gesagt: Eine Kaution erwartest du zurück. Eine Versicherungsprämie hast du ausgegeben.

Was du tun kannst: Frag bei jedem Betrag, den du zusätzlich zahlen sollst: „Ist das eine Kaution, die freigegeben wird, oder ein Preis für ein Produkt?“ Prüf dann, wie der Betrag im Vertrag bezeichnet wird. Steht dort ein Versicherungsname, ein Tagessatz oder „non-refundable“, ist es keine Kaution. Lass dir den Vertrag vor der Unterschrift vollständig zeigen, nicht nur einen Gesamtbetrag auf dem Tablet.

4. Deine „Kreditkarte“ ist eigentlich eine Debitkarte

In Deutschland ein besonders häufiges Missverständnis. Viele Banken geben heute Visa- oder Mastercard-Debitkarten aus, die aussehen wie Kreditkarten, ein Logo tragen, online problemlos funktionieren – und trotzdem keine Kreditkarten sind.

Der ADAC schreibt: Viele moderne Debitkarten unterstützen zwar technisch Vorautorisierungen, „dennoch akzeptieren zahlreiche Autovermieter sie nicht“.⁵ Ob es klappt, hängt von der Mietwagenfirma, dem Tarif und der Fahrzeugklasse ab. Dem EVZ liegen Beschwerden über mehrere Firmen vor, die am Schalter die Annahme einer Debitkarte verweigert haben, darunter Goldcar, OK Mobility, Sicily by Car, Active Car Rental, Green Motion und ClickRent.¹

Weitere Karten, auf die du dich nicht verlassen solltest:

• Girocard (EC-Karte). Verlass dich für die Kaution im Ausland nicht darauf, ohne die Bedingungen geprüft zu haben. Für Auslandsmieten über die ADAC Autovermietung etwa ist eine Hinterlegung der Kaution „per EC-Karte, in bar oder mit einer Prepaid-/Debit-Kreditkarte“ ausdrücklich nicht möglich.⁶
• Prepaidkarten. Laut ADAC werden sie für die Kaution „in der Regel nicht akzeptiert, da sie keinen Verfügungsrahmen bieten“.⁵

Und der wichtigste Punkt: Dass die Buchung mit einer Karte geklappt hat, heißt nicht, dass die Mietwagenfirma dieselbe Karte für die Kaution akzeptiert. Die ADAC Autovermietung zum Beispiel erlaubt die Bezahlung der Buchung per PayPal – für die Kaution am Schalter verlangt sie trotzdem eine Kreditkarte.⁶

Was du tun kannst: Schau auf deine Karte oder in deine Banking-App: Steht dort „Debit“, ist es keine Kreditkarte. Prüf in den Bedingungen der Mietwagenfirma, welche Karten für die Kaution akzeptiert werden, nicht nur für die Zahlung. Wenn du keine echte Kreditkarte hast, buch nur dort, wo Debitkarten für die Kaution ausdrücklich zugelassen sind.

5. Die Karte funktioniert – aber nicht für diese Kaution

Auch mit einer echten Kreditkarte gibt es noch einige Hürden.

Der verfügbare Rahmen. Die Kaution wird in der Regel vorautorisiert: Das Geld wird nicht abgebucht, aber auf deinem Kartenrahmen blockiert. Der ADAC nennt ein Beispiel: Eine Urlauberin mietet in Portugal für sieben Tage einen Kleinwagen für 350 Euro, und bei der Abholung werden zusätzlich 1.200 Euro als Kaution auf ihrer Kreditkarte blockiert.⁵ Wer im Urlaub auch Hotel, Restaurants und Ausflüge mit derselben Karte zahlen will, braucht entsprechend viel freien Verfügungsrahmen. Die Verbraucherzentrale nennt Kautionen von 250 bis 3.000 Euro als üblichen Rahmen.⁷

Der Name auf der Karte. Die Kreditkarte muss laut ADAC „in der Regel auf den Namen des Hauptfahrers bzw. Mieters ausgestellt sein“.⁵ Dass deine Partnerin oder dein Partner eine einwandfreie Karte dabeihat, hilft dann oft nicht – es sei denn, ihr stellt die Anmietung um, was zusätzliche Fahrergebühren kosten kann.

Die PIN. Die Verbraucherzentrale rät, die PIN der Kreditkarte zu kennen.⁷ Viele nutzen die Karte zu Hause nur noch kontaktlos oder übers Handy. Verlass dich nicht darauf, dass Apple Pay oder Google Pay am Schalter reichen – nimm die physische Karte mit.

Das Ablaufdatum. Manche Mietwagenfirmen verlangen, dass die Karte noch deutlich über die Mietzeit hinaus gültig ist. Die italienische Verbraucherorganisation ADUC veröffentlichte im September 2026 den Fall eines Kunden, dem in Catania die Übergabe verweigert wurde, weil seine Kreditkarte weniger als sechs Monate gültig war. In den Mietbedingungen dieses Anbieters stand, die Karte müsse „mindestens sechs Monate ab Ende der Mietzeit“ gültig sein. Die ADUC wertete das als Nichtabholung und sah kaum Chancen auf eine Erstattung.⁸ Das ist die Klausel eines einzelnen Anbieters – keine italienische, deutsche oder branchenweite Regel. Aber sie zeigt, was auf dem Spiel stehen kann.

Was du tun kannst:

• Läuft die Kreditkarte des Hauptfahrers in den nächsten sechs Monaten ab, prüf die Bedingungen der Mietwagenfirma vor der Reise – und bestell notfalls rechtzeitig eine Ersatzkarte.
• Achte auf ausreichend freien Verfügungsrahmen: Kaution plus Urlaubsausgaben.
• Leg vor der Buchung fest, wer Hauptfahrer ist, damit Buchung, Führerschein und Karte zusammenpassen.
• Nimm die physische Karte mit und kenn die PIN. Eine zweite passende Karte als Reserve schadet nicht.

6. Der winzige Kratzer kostet plötzlich 711 Euro

Im Juni 2026 berichtete das EVZ über den Fall eines deutschen Urlaubers auf Teneriffa. Bei der Rückgabe des Mietwagens wurde ein kaum sichtbarer Kratzer an der Scheinwerferabdeckung festgestellt. Wenige Tage später kam eine Rechnung über 711 Euro – ein Großteil davon war bereits abgebucht. Der Mieter bestreitet, den Schaden verursacht zu haben.⁹

Ob der Kratzer schon vorher da war, lässt sich aus dem Bericht nicht sagen, und wir unterstellen der Firma nichts. Der Fall zeigt aber, wie schnell ein Streit über einen kaum sichtbaren Schaden sehr teuer werden kann. Das EVZ merkt dazu an: „Ein großer Markenname ist leider keine Garantie für einen problemlosen Ablauf.“⁹

Was du tun kannst: Fotografiere den Wagen, bevor du losfährst. Nicht nur die Schäden, die dir auffallen, sondern das ganze Auto – du weißt vorher nicht, welches Teil später strittig wird:

• das Auto rundum;
• Stoßstangen, auch die unteren Kanten;
• Räder und Felgen;
• Außenspiegel;
• Windschutzscheibe und alle Scheiben;
• Scheinwerfer und Rückleuchten;
• Türen und Türkanten;
• das Dach, soweit möglich;
• den Innenraum;
• Tankanzeige und Kilometerstand.

Lass jeden Vorschaden im Übergabeprotokoll eintragen, bevor du unterschreibst. Die Verbraucherzentrale Hamburg empfiehlt sogar, eine weitere Person als Zeugen zur Abholung mitzunehmen, die nicht im Mietvertrag steht.¹⁰

Genau hier hilft Rental Car Proof: Die App führt dich bei Abholung und Rückgabe Schritt für Schritt durch die wichtigsten Fotos und hält Zeitpunkt und Ort fest. So musst du im Streitfall nicht Wochen später in deiner Fotomediathek suchen, welche Bilder du eigentlich gemacht hast.

7. „Alles in Ordnung.“ Dann kommt die Rechnung nach dem Urlaub.

Du gibst den Wagen zurück. Jemand wirft einen kurzen Blick darauf und sagt, alles sei in Ordnung – oder es ist gar niemand da. Wochen später kommt eine Schadensforderung.

Nachträgliche Schadensforderungen und Zusatzkosten gehören laut EVZ zu den wiederkehrenden Beschwerden: Kunden bekamen „angebliche Kratzer oder Dellen nach der Rückgabe des Fahrzeugs in Rechnung gestellt“.⁴

Deine Abholfotos helfen dir dabei nur zur Hälfte. Sie zeigen, was schon da war, bevor du losgefahren bist. Die Rückgabefotos zeigen, in welchem Zustand der Wagen war, als du ihn am Rückgabeort abgestellt hast. Du brauchst beides.

Was du tun kannst, bevor du den Schlüssel abgibst:

• Mach dieselben Fotos wie bei der Abholung, rundum, plus Kilometerstand und Tankanzeige.
• Der ADAC rät, den Wagen gemeinsam mit einem Mitarbeiter zu prüfen und sich ein Rückgabeprotokoll geben zu lassen.² Ein mündliches „passt schon“ ist kein Beweis.
• Wenn möglich, gib den Wagen während der Öffnungszeiten zurück. Das EVZ rät von Rückgaben über den Schlüsselkasten ab.⁹ Geht es nicht anders, fotografiere das Auto dort, wo du es abstellst – so empfiehlt es auch der ADAC.²

Worauf es bei den Rückgabefotos ankommt, erklären wir ausführlich im Ratgeber Fotos bei der Mietwagenrückgabe. Wenn niemand mit dir den Wagen prüft, sind deine Fotos der einzige Beleg – Rental Car Proof speichert sie mit Zeit und Ort.

8. Voll/voll gebucht – trotzdem kommt eine Tankrechnung

Deutsche Verbraucherschützer empfehlen die Tankregelung voll/voll: Du bekommst den Wagen vollgetankt und gibst ihn vollgetankt zurück. So zahlst du nur den Sprit, den du tatsächlich verbrauchst – statt eine Tankfüllung im Voraus zu bezahlen und womöglich Benzin im Tank zurückzulassen, das du nicht mehr nutzt. Das EVZ nennt außerdem hohe Tank-Kautionen, die erst nach Monaten oder gar nicht zurückerstattet wurden, als wiederkehrendes Problem.⁴

Voll/voll ist aber nicht automatisch kostenfrei. Die Verbraucherzentrale Hamburg betont, dass es bei dieser Regelung „besonders wichtig“ ist, den Wagen „auch wirklich vollgetankt“ zurückzugeben – sonst berechnet die Mietwagenfirma das Nachtanken, oft deutlich über dem Tankstellenpreis. Sie rät, den Tankbeleg aufzuheben und die Tankanzeige zu fotografieren, um unberechtigte Aufschläge anfechten zu können.¹⁰

Auf Menorca und Mallorca ist voll/voll die übliche Regelung. Die ADAC Autovermietung weist für Menorca darauf hin: Bekommst du den Wagen nicht ganz voll, gibst du ihn mit dem im Mietvertrag dokumentierten Stand zurück.¹¹ Gibst du ihn mit weniger zurück, wird nachgetankt und berechnet.⁶

Was du tun kannst:

• Tank möglichst nah am Flughafen oder an der Rückgabestation.
• Heb den Beleg auf – mit Datum, Uhrzeit und Ort.
• Fotografiere Tankanzeige und Kilometerstand direkt vor der Rückgabe.
• Wenn der Wagen bei der Abholung nicht voll ist, lass das im Vertrag vermerken und fotografiere die Anzeige.

9. Dein Flug verspätet sich – und dein Mietwagen ist weg

Kaum ein Punkt trifft Urlauber so unvorbereitet wie dieser. Das EVZ warnt ausdrücklich vor No-Show-Klauseln: Holst du den Mietwagen nicht zum vereinbarten Zeitpunkt ab, kann die Reservierung verfallen. „Der im Voraus bezahlte Mietpreis geht in der Regel verloren.“¹

Eine Flugverspätung schützt dich dabei nicht automatisch vor der No-Show-Regel. Laut EVZ können Reisende ihren Wagen oft deshalb nicht abholen, weil der Flug verspätet ist – und auch eine wetterbedingte Verspätung oder ein Ausfall führt nicht automatisch zu einer Erstattung. Das EVZ nennt als Beispiele großer Anbieter mit für Verbraucher ungünstigen No-Show-Klauseln Rentalcars, DoYouSpain, Carjet und Argus Car Hire (CarTrawler).¹ Viele Vermittler sitzen im Ausland, sodass deutsches Recht nicht ohne Weiteres greift.

Wie lange ein Wagen reserviert bleibt, ist unterschiedlich. Die ADAC Autovermietung schreibt für ihre Auslandsmieten, dass die Station den Wagen „in der Regel maximal 1 Stunde nach gebuchter Übernahmezeit“ bereithält; eine spätere Übergabe liegt im Ermessen der Station.⁶ Das ist die Regel dieses Anbieters, keine Branchennorm. Andere Firmen sind großzügiger, manche strenger.

Was du tun kannst:

• Gib bei der Buchung deine Flugnummer an, wenn das möglich ist.
• Ist dein Flug verspätet, kontaktiere sofort die Station vor Ort – nicht nur das Portal. Verlass dich nicht darauf, dass Airline oder Vermittler die Station informieren.
• Speichere Belege für deine Kontaktversuche: Anrufliste, E-Mails, Screenshots von Chats.
• Lies vor der Buchung die No-Show-Regelung. Wenn deine geplante Ankunft knapp vor der Abholzeit liegt, lohnt sich ein Tarif mit flexibler Abholung.

10. Zu spät zurück – und ein weiterer Miettag kann fällig werden

Ein Miettag dauert in der Regel genau 24 Stunden, gerechnet ab der Abholzeit. Die Verbraucherzentrale Hamburg und der ADAC weisen darauf hin, dass eine verspätete Rückgabe schnell einen weiteren Miettag kosten kann.¹⁰⁶ Die Verbraucherzentrale Hamburg merkt zudem an, dass nach Ende der Mietzeit auch der Versicherungsschutz enden kann.¹⁰

Nicht jede Mietwagenfirma berechnet nach einer Minute einen ganzen Tag. Manche haben Kulanzzeiten, manche berechnen Stunden. Aber wer um 10 Uhr abholt und am letzten Tag um 14 Uhr zurückgibt, weil der Rückflug erst abends geht, sollte nicht überrascht sein.

Was du tun kannst: Schau vor der Rückgabe auf die genaue Uhrzeit im Vertrag und frag nach einer Kulanzzeit. Wenn du absehbar später kommst, ruf vorher an und lass dir den Preis bestätigen – schriftlich, wenn möglich.

11. Das Bußgeld ist nicht unbedingt die einzige Rechnung

Du wirst geblitzt, parkst falsch oder fährst in eine gesperrte Zone. Der Bescheid landet zunächst bei der Mietwagenfirma, die deine Daten an die Behörde weitergibt. Dafür berechnet sie dir eine Bearbeitungsgebühr.

Laut EVZ verlangen die meisten Autovermieter dafür eine Bearbeitungsgebühr von ca. 40 Euro.¹ Das ist nicht das Bußgeld. Das kommt später separat von der Behörde. Wer die Abbuchung der Mietwagenfirma sieht und denkt, damit sei die Sache erledigt, erlebt Monate später eine zweite Überraschung.

Italien ist dabei ein Sonderfall. Laut EVZ stellen Mietwagenfirmen dort in der Regel Bearbeitungskosten von bis zu 50 Euro pro Bußgeld in Rechnung. Die italienische Wettbewerbsbehörde AGCM hat 2022 in Verfahren gegen sechs Kurzzeitvermieter entsprechende Vertragsklauseln für missbräuchlich erklärt. Das EVZ folgert daraus, dass solche Klauseln und die Erhebung einer Bearbeitungsgebühr „wohl unzulässig“ sind, und rät, eine bereits abgebuchte Gebühr per Chargeback zurückzufordern.¹¹² Eine generelle Regel für jede Gebühr jeder Mietwagenfirma in Italien ist das nicht – ob es auf deine Abbuchung zutrifft, hängt vom Einzelfall ab.

Was du tun kannst: Such in den Mietbedingungen nach der Gebühr für die Bearbeitung von Verkehrsverstößen, bevor du losfährst. Kommt eine Abbuchung der Mietwagenfirma, frag, wofür genau – und rechne damit, dass das eigentliche Bußgeld noch folgt.

12. Ein falscher Abzweig in Italien kann noch Monate später teuer werden

In vielen italienischen Städten gibt es eine Zona a Traffico Limitato (ZTL): Zonen, meist in der Altstadt, die zu bestimmten Zeiten nur für Anwohner und Berechtigte freigegeben sind. Rom, Florenz, Mailand und Neapel haben sie, aber auch viele kleinere Orte. Die Kontrolle erfolgt laut EVZ per Kamera.¹² Wer das Schild übersieht oder dem Navi folgt, fährt hinein – oft mehrmals, wenn er einen Parkplatz sucht. Jede Durchfahrt kann ein eigenes Bußgeld auslösen.

Das ist keine Abzocke der Mietwagenfirma. Es ist eine Mietwagenfalle, weil der Ablauf mit Mietwagen besonders lange dauert: Die Behörden müssen erst bei der Mietwagenfirma erfragen, wer gefahren ist, und können dann den Bescheid ins Ausland schicken. Laut EVZ kann es im Extremfall etwa anderthalb Jahre dauern, bis der Bescheid bei dir ankommt.¹² Zahlungsaufforderungen kommen zudem oft nicht direkt von der Behörde, sondern von beauftragten Inkassofirmen.¹²

Was du tun kannst: Informier dich vor der Reise, ob dein Urlaubsort eine ZTL hat, und lern das Schild kennen. Frag dein Hotel, ob du mit dem Auto anfahren darfst und ob sie das Kennzeichen bei der Stadt melden können. Park lieber außerhalb des Zentrums. Und wenn Monate später ein Brief aus Italien kommt: nicht ignorieren, aber prüfen – das EVZ erklärt auf seiner ZTL-Seite, wie.

13. In Portugal gibt es Mautstraßen ohne Kassenhäuschen

Auf manchen portugiesischen Autobahnabschnitten fährst du durch eine Mautstelle, ohne je eine Schranke oder ein Kassenhäuschen zu sehen. Die Maut wird rein elektronisch erfasst – die Abschnitte sind laut ADAC mit blauen Schildern „electronic toll only“ gekennzeichnet.¹³

Laut ADAC sind die Mietwagen vieler internationaler Autovermietungen mit einem Via-Verde-Transponder ausgestattet; die Maut wird dann mit der Endabrechnung bezahlt.¹³ Das kostet in der Regel eine Servicegebühr. Hertz Portugal zum Beispiel berechnet für den Transponder 2,21 Euro pro Tag, maximal 22,14 Euro pro Anmietung, plus die tatsächlich angefallene Maut.¹⁴ Das ist eine vertragliche Gebühr, kein Trick. Wer sie nicht kennt, wundert sich aber über eine Abbuchung Wochen nach dem Urlaub.

Was du tun kannst: Frag vor der Unterschrift, ob der Wagen einen Transponder hat, was er kostet und ob pro Tag oder pro Miete abgerechnet wird. Hat der Wagen keinen, kläre, wie und wo du die Maut selbst bezahlst – für nicht registrierte Fahrzeuge gelten kurze Fristen.¹³

14. Mit dem Mietwagen auf die Fähre? Nicht automatisch erlaubt.

Ein Tagesausflug von Menorca nach Mallorca, von Teneriffa nach La Gomera, von einer griechischen Insel zur nächsten oder mit der Fähre nach Sardinien: Viele Urlauber gehen davon aus, dass sie ihren Mietwagen einfach mitnehmen können. Das ist nicht selbstverständlich.

Laut ADAC Autovermietung brauchen Fährfahrten und Fahrten ins Ausland eine Genehmigung; die Regeln stehen in den Mietbedingungen. Auch wenn die Fähre erlaubt ist, kann es sein, dass der Wagen während der Überfahrt nicht versichert ist.⁶

Ein konkretes Beispiel: Für Menorca schreibt die ADAC Autovermietung, dass einige Vermieter die Mitnahme auf die Fähre erlauben, dies aber „im Voraus angemeldet“ werden muss. Der Wagen muss auf der Insel zurückgegeben werden, auf der er angemietet wurde, und die Überfahrt ist „oft mit einer Zusatzgebühr verbunden“. Bei Buchungen über die ADAC Autovermietung ist dafür außerdem ein erweiterter Pannenschutz Pflicht.¹¹

Dasselbe gilt für Grenzübertritte. Wer mit einem spanischen Mietwagen nach Portugal oder Frankreich fahren will, muss das in der Regel vorher anmelden; oft kostet es extra, manchmal ist es für bestimmte Fahrzeugklassen gar nicht erlaubt. Auch Transitländer musst du laut ADAC Autovermietung angeben.⁶

Was du tun kannst: Plane Fährfahrten und Grenzübertritte schon bei der Buchung ein und such gezielt in den Mietbedingungen danach. Lass dir eine Genehmigung schriftlich geben. Und prüf, ob der Versicherungsschutz während der Überfahrt gilt – sonst trägst du einen Schaden an Bord womöglich selbst.

15. Die KI findet einen Schaden, den du selbst kaum siehst

Das ist bisher vor allem ein Thema in den USA. Wer dort einen Mietwagen nimmt, kann aber schon heute darauf stoßen.

An einigen US-Flughäfen lässt Hertz Mietwagen bei Abholung und Rückgabe durch automatische Scan-Tunnel der Firma UVeye fahren. Das System fotografiert das Auto in hoher Auflösung und markiert Unterschiede – ohne menschlichen Prüfer.¹⁵ Hertz hat angekündigt, die Technik an rund 100 US-Flughafenstationen einzusetzen.¹⁶

Umstritten ist das trotzdem. Der US-Senator Richard Blumenthal verlangte im August 2025 in einem Schreiben an Hertz Auskunft über Genauigkeit und Abrechnung solcher Schäden.¹⁷ CBS News berichtete über einen Kunden, dem für zwei kleine Dellen insgesamt 350 Dollar berechnet wurden, darunter eine Bearbeitungsgebühr von 190 Dollar; Hertz verzichtete später auf die Forderung. Zur Einordnung: Nach Angaben von Hertz zeigten mehr als 97 Prozent von über 675.000 gescannten Anmietungen keinen abrechenbaren Schaden.¹⁵

Solche Scanner sind nicht überall im Einsatz. Die am besten dokumentierte Einführung betrifft die USA. UVeye ist aber auch in Europa aktiv und hat angekündigt, dort zu expandieren.¹⁸ Hinweise darauf, dass Hertz die Scanner an deutschen Stationen einsetzt, haben wir nicht gefunden.

Die Technik selbst ist keine Abzocke. Für dich als Mieter ändert die Technik trotzdem etwas: Wenn die Mietwagenfirma das Fahrzeug mit hochauflösenden Kameras dokumentiert, solltest du deinen eigenen Zustandsnachweis genauso ernst nehmen. Eigene Fotos von Abholung und Rückgabe, mit Zeitpunkt und Ort, werden dadurch wichtiger, nicht unwichtiger.

Was tun, wenn die Mietwagenfirma Geld abbucht?

1. Schriftlich bei der Mietwagenfirma beschweren. Per E-Mail oder Brief, nicht nur am Telefon. Fordere an:

• den Mietvertrag;
• die Rechnung mit allen Einzelposten;
• das Schadensprotokoll;
• die Fotos des Schadens, mit Datum;
• bei Schäden: Kostenvoranschlag oder Reparaturrechnung;
• eine Erklärung, wofür genau abgebucht wurde.

Füg deine eigenen Nachweise bei: Fotos von Abholung und Rückgabe, Übergabe- und Rückgabeprotokoll, Tankbeleg. Setz eine Frist.

2. Den Vermittler einbeziehen. Wenn du über ein Portal gebucht hast und es um die Buchung selbst, um vorab bezahlte Leistungen oder um eine dort abgeschlossene Versicherung geht, ist der Vermittler dein Ansprechpartner.¹ Hast du eine Erstattung der Selbstbeteiligung gebucht, reiche den Schaden dort mit allen Unterlagen ein.

3. In Spanien: das Beschwerdeformular verlangen. In Spanien müssen Unternehmen Kunden auf Anfrage kostenlos ein offizielles Beschwerdeformular aushändigen, die hoja de reclamaciones. Die Beschwerde geht an die zuständige Verbraucherschutzbehörde der jeweiligen Region.²⁰ Wenn du am Schalter unter Druck gesetzt wirst, kannst du es direkt dort verlangen. Ein ausgefülltes Formular ist ein offizieller Nachweis, dass du widersprochen hast.

4. EVZ Deutschland einschalten. Geht es um eine Mietwagenfirma oder einen Vermittler in einem anderen EU-Land, in Island, Norwegen oder im Vereinigten Königreich, hilft das Europäische Verbraucherzentrum Deutschland kostenlos. Voraussetzung ist in der Regel, dass du dich vorher schriftlich beim Unternehmen beschwert hast. Wie der „Super Relax“-Fall aus Abschnitt 2 zeigt, kann das etwas bewirken.³

5. European Car Rental Conciliation Service (ECRCS). Ein kostenloser Schlichtungsdienst für grenzüberschreitende Anmietungen in Europa – allerdings nur gegen teilnehmende Firmen, darunter große Marken wie Avis, Budget, Europcar, Hertz, Sixt und Enterprise. Du musst vorher die abschließende Antwort der Firma erhalten haben und hast dann zwölf Monate Zeit.²¹ Viele günstige und lokale Anbieter machen nicht mit.

6. Chargeback über die Kreditkarte. Laut EVZ kann ein Chargeback bei nachträglichen Mietwagenforderungen – etwa für Schäden, Maut oder Bußgelder – in Frage kommen, wenn der Vermieter den Grund für die Abbuchung nicht belegen kann, der Schaden dir nicht zuzurechnen ist oder die vereinbarte Selbstbeteiligung überschritten wurde.¹⁹

Der Ablauf: zuerst schriftlich bei der Firma reklamieren, dann bei der Bank oder dem Kartenherausgeber das Chargeback beantragen und Belege mitschicken. Grundlage sind vor allem die Regeln der Kartenorganisationen wie Visa und Mastercard. Die Bank prüft jeden Fall einzeln; ein Erfolg ist nicht garantiert. Und warte nicht zu lange: Laut EVZ gilt in der Regel eine Frist von bis zu 120 Tagen, meist ab dem Datum der Abbuchung.¹⁹

Quellen

1. EVZ Deutschland — „Mietwagen im Ausland: Das ist bei Buchung und vor Ort wichtig“ (Stand 19. Juni 2026) — Vollkasko als vertraglicher Haftungsausschluss; Rollen von Vermittler und Vermieter; Zusatzversicherungen als Kaution dargestellt; Ausschlüsse bei Vollkasko/CDW/SCDW; Vorgehen bei Verweigerung der Übergabe; Beschwerden über Debitkarten-Ablehnung (Goldcar, OK Mobility, Sicily by Car, Active Car Rental, Green Motion, ClickRent); No-Show-Klauseln und Beispiele (Rentalcars, DoYouSpain, Carjet, Argus Car Hire/CarTrawler); Bearbeitungsgebühr ca. 40 €; AGCM-Entscheidung Juni 2022; Mallorca-Police. ← ← ← ← ← ← ← ← ← ← ← ← ←
2. ADAC — „Mietwagen im In- und Ausland: Was Sie beachten sollten“ — Mietvertrag mit Voucher vergleichen; Selbstbeteiligung nicht doppelt absichern (keine Super-CDW bei Tarif mit Rückerstattung); Rückgabe mit Mitarbeiter und Rückgabeprotokoll; Fotos bei Rückgabe außerhalb der Öffnungszeiten. ← ← ← ←
3. EVZ Deutschland — „Mietwagen im Ausland: So vermeiden Sie Ärger in den Sommerferien“ (aktualisiert 3. Juli 2025) — Fall „Super Relax“ (300 €) in Spanien trotz über Vergleichsportal gebuchter Vollkasko; Rückerstattung mit Hilfe des EVZ. ← ←
4. EVZ Deutschland — „Ärger mit Mietwagen im Ausland: Die häufigsten Probleme“ (2. Juli 2025) — Druck zu Zusatzversicherungen; Zusatzversicherungen als angebliche Kaution; kostenpflichtige Upgrades; nachträgliche Schadensforderungen; Tank-Kautionen. ← ← ← ← ←
5. ADAC — „Kreditkarte beim Mietwagen: Kaution, Limit und Vollkasko“ (17. August 2026) — moderne Debitkarten oft nicht akzeptiert; Prepaidkarten; Portugal-Beispiel (350 € Miete, 1.200 € Kaution); Karte auf Hauptfahrer/Mieter. ← ← ← ←
6. ADAC Autovermietung — „Häufige Fragen: Mietwagen Ausland“ — Zahlung per PayPal möglich, Kaution nur per Kreditkarte (nicht EC-, Prepaid- oder Debitkarte); Wagen in der Regel max. 1 Stunde nach Übernahmezeit bereitgehalten; Miettag = 24 Stunden; Fähren und Auslandsfahrten nur mit Genehmigung, Versicherungsschutz bei Überfahrt ggf. nicht gegeben; Transitländer angeben; Tankregelung. Regeln dieses Anbieters. ← ← ← ← ← ← ←
7. Verbraucherzentrale — „Auslandsurlaub mit dem Mietwagen: So vermeiden Sie Ärger und Fallen“ (Stand 31. Juli 2026) — Kaution 250–3.000 €; echte Kreditkarte und PIN; Mallorca-Police / Traveller-Police. ← ← ←
8. ADUC — „Autonoleggio: mancato ritiro auto per carta di credito, spetta il rimborso?“ (8. September 2026) — Übergabe in Catania verweigert; Klausel „mindestens sechs Monate ab Ende der Mietzeit“; nach ADUC Nichtabholung, kaum Erstattungschancen. Klausel eines einzelnen Anbieters. ←
9. EVZ Deutschland — „Mietwagen im Urlaub: Warum bei Abholung und Rückgabe besondere Vorsicht geboten ist“ (Stand 19. Juni 2026) — Teneriffa: kaum sichtbarer Kratzer an Scheinwerferabdeckung, Rechnung über 711 €, Großteil bereits abgebucht, Mieter bestreitet Verursachung; Rat zu Rückgabe während der Öffnungszeiten, keine Schlüsselkasten-Rückgabe. ← ← ←
10. Verbraucherzentrale Hamburg — „Mietwagen: So durchschauen Sie die Tricks der Autovermietungen“ (Stand 3. März 2025) — voll/voll, Tankbeleg, Foto der Tankanzeige; Zeuge bei der Abholung; Miettag = 24 Stunden, Versicherungsschutz nach Mietende. ← ← ← ←
11. ADAC Autovermietung — „Mietwagen Menorca“ — Fähre Menorca–Mallorca nur mit Voranmeldung, Rückgabe auf der Anmietinsel, oft Zusatzgebühr, erweiterter Pannenschutz bei ADAC-Buchungen Pflicht; Tankregelung voll/voll. ← ←
12. EVZ Deutschland — „ZTL in Italien: Verkehrsberuhigte Zonen und ihre Tücken“ — Kameraüberwachung; Ablauf bei Mietwagen bis zu ca. 1,5 Jahre; Inkassofirmen; Bearbeitungskosten „bis zu 50 Euro pro Bußgeld“; nach AGCM-Entscheidung 2022 solche Klauseln „wohl unzulässig“; Chargeback für bereits abgebuchte Gebühren. Die von der EVZ verlinkte Meldung von ECC-Net Italia (15. Juni 2022) beschreibt die Entscheidung als Verfahren gegen sechs Kurzzeitvermieter. ← ← ← ←
13. ADAC — „Maut in Portugal“ — rein elektronische Mautabschnitte („electronic toll only“); Via-Verde-Transponder in vielen Mietwagen, Abrechnung mit der Endabrechnung; Zahlungsfristen für nicht registrierte Fahrzeuge. ← ← ←
14. Hertz Portugal — “Mandatory e-Toll service (Via Verde) for renting a car” — 2,21 € pro Tag, max. 22,14 € pro Anmietung, plus Maut; Servicegebühr wird erstattet, wenn keine Maut anfällt. Am 23. September 2026 erneut geprüft. Regeln von Hertz Portugal. ←
15. CBS News — “Behind the controversial AI tech used to inspect rental vehicles for damages” (26. August 2025) — UVeye-Scanner bei Hertz; Fall über 350 $ inkl. 190 $ Bearbeitungsgebühr, später erlassen; über 97 % von mehr als 675.000 Scans ohne abrechenbaren Schaden (Angabe von Hertz). ← ←
16. Your Mileage May Vary — “Worried about Hertz’s AI damage scanners? Where you rent matters most” (30. März 2026) — Plan für rund 100 US-Flughafenstationen. ←
17. US-Senator Richard Blumenthal — Schreiben an Hertz zu KI-Inspektionen (August 2025). Fragen und Beispiele eines Senators, keine Feststellungen. ←
18. PR Newswire — “UVeye expands in UK and Europe” (1. Juli 2025) — Expansion in Großbritannien und Europa; Hertz nicht erwähnt. ←
19. EVZ Deutschland — „Chargeback: So holen Sie Kreditkartenzahlungen zurück“ — Voraussetzungen bei nachträglichen Mietwagenforderungen (Schaden, Maut, Bußgeld); Ablauf; Frist in der Regel bis zu 120 Tage ab Abbuchung. ← ←
20. EVZ Deutschland — „Ihre Rechte zu Dienstleistungen in Spanien“ — Pflicht zur kostenlosen Aushändigung der hoja de reclamaciones; Einreichung bei der regional zuständigen Behörde. ←
21. European Car Rental Conciliation Service — FAQs — teilnehmende Firmen; grenzüberschreitende Anmietungen; kostenlos; zwölf Monate ab abschließender Entscheidung der Firma. ←